地下车库co浓度监控系统应用场景及联动方案

发布日期:2020/10/13 访问量: 5795

一、co浓度监控系统的应用场景:

地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机,由于燃烧不充分会产生大量的尾气,车库属于密闭环境空气流通不好,车辆尾气不易排出,尾气中含有可燃、可爆、有害气体,极易积累大量有害气体,导致车库内弥漫着呛鼻的气味,损害人的身体健康,随着私家车辆及车库的普及,导致的中毒事件也频频见于报端,有必要加装地下车库co浓度监控系统。

国家标准GBZ 2.1《工作场所有害因素职业接触限值 第1部分:化学有害因素》规定co允许浓度,一氧化碳8h时间加权平均允许浓度为20mg/m³,短时间接触允许浓度为30mg/ m³。气体尾气中主要污染物为一氧化碳,因此稀释有害气体的标准是CO浓度,如CO稀释到了安全浓度,其它有害成分亦到了安全浓度,设置车库CO浓度监控系统,是保持车库内空气品质的必然选择。

地下车库、停车场内应配有送、排风系统。针对停车场不同面积和设计气体检测仪,全面检测地下车库中一氧化碳的浓度值。当环境中CO浓度超过预设报警值时,可自动报警并自动启动排风系统进行置换。

二、目前,加装 地下车库co监测设备系统的目的:

(1)定期排风保证车库内一氧化碳浓度低于危害水平,属于安全考虑;

(2)根据地下车库内一氧化碳浓度进行排风,避免排风频率过高导致的能源浪费,属于节能考虑;

三、CO检测仪探头

一氧化碳检测仪探头传感器,采用电化学原理(红外原理可选),具有反应迅速灵敏、抗干扰能力强的特点,经过万安迪技术工程师独有的补偿算法、多段标准气体标定,亦具有长寿命、高精度、高重复性和高稳定性的特点。非常适用用于地下co浓度监控系统中。

四、地下室车库co浓度检测装置的布放点位置要求

国家现行规范中只对石油化工企业的有毒气体探测器布放要求做了规定如下:

在《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》第4.2.2条针对封闭或局部通风不良的半敞开厂房,有毒气体探测器距释放源不大于1m。首先车库并不是一个密闭场所,只能算是通风不良场所,每辆汽车都可能成为释放源,释放源的点是不确定的,也不可能给每个车位设置有毒气体探测器。

一般来讲,目前车库中一个CO浓度探测器的保护半径约为300m²左右,设计中可按 200~300m²取值,现阶段只能按此值估算探测器数量,探测器尽量安装在车位附近,车位附近CO浓度比较高。因CO比空气略轻,安装方式一般距离地面1~1.5米,实际工程中多取1m,这个距离一般也是儿童的呼吸高度,故取值比较合理。

五、一氧化碳浓度监控系统自动联动系统

地下车库可根据现场实际环境分为不同控制区域,不同区域根据面积大小,空气流通程度等因素布置不等数量的CO检测仪探头,考虑到同一区域CO检测仪探头分布位置不同,且个体之间存在差异性。为更科学的实现现场联动排风设备,我们可以把指定区域不同数量的CO检测仪探头所采集到的实时CO数值汇总,并通过数据中心软件平台计算出该时刻指定区域CO的实时平均值,并利用该平均值联动风机做现场自动控制,工作人员在中控室足不出户即可查看车库内风机的具体运行状态。

(1)设定一个区域平均值上限作为联动风机的阀值,并根据现场环境设定该区域的控制参数。

(2)当该区域CO检测仪探头得CO气体平均浓度达到阀值时,网络控制器常开继电器触点动作,自动闭合,通过中间继电器开启排风机。

(3)当排风机运行一段时间后,CO检测仪探头测得CO气体平均浓度逐步降低,当降低幅度大于所设置的区域参数值时,网络控制器由闭合状态变成断开状态,排风机停止工作,本次排风结束。

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